今天给全球带来的是一款13年的雪佛兰赛欧羽毛，这是一款卓越经典的车型，在往常的销量曲直常好的，可能亦然好多东说念主东说念主生中的第一辆车；
今天这款1.4L自动挡顶配车型照旧比较稀有的，往常卖的比较多的是售价更低的1.2L的车型，1.2L的发动机亦然其后用在五菱宏光上的那款发动机；而这款代号为LCU的发动机1.4L的发动机最大马力能达到103Ps，扭矩131Nm，在往常各人速腾的1.6L发动机也唯有100Ps的马力，这款发动机安设在赛欧这款小车上，能源可以说曲直常充沛的，同期这款发动机的结构浮浅、故障率也很低，神往本钱低，这款车也算是雪佛兰这种好意思系车里面为数可以的比较省油的车型。
外不雅的诡计也卓越经典，即等于放在当今来看也不算逾期 ，车型全体尺寸比较工致，三围尺寸为4249x1690x1503mm，轴距2465mm，开起来卓越纯真，也卓越好泊车，很妥当城市往常代步使用，当今二手车的价钱也比较低廉，属于万元练手代步车的级别。
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获利于出色的诡计，里面空间阐发照旧比较出色，同期也卓越多的储物空间诡计， 首页-科物宇农机有限公司姿色盘诡计也卓越的简介，首页-达昌兴有限公司表现各式功能卓越的明晰， 辽宁通用机械对外贸易有限公司同期370L的后备箱容积阐发也比较出色。
赛欧其实亦然一款历史悠久的车型，早在2001年，国内的老三样车型售价还高达20万高下，赛欧凭借前锋顺耳的造型、清楚的线条，以及无可比较的性价比，打着国内“10万元家轿”的大旗，别克赛欧阐发上市。国内上市的第一代赛欧，吊挂的是别克标记，这款被东说念主们亲切称为“小别克”的家伙，羽毛在上市半年后销量就冲突了5万辆。第一代赛欧起原于欧宝，是通用公司将欧宝在欧洲销售的Corsa引进中国大陆，定名sail（赛欧）。
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跟着时候来到了2005年，上汽通用品牌策略将别克品牌定位为高端品牌，赛欧从别克品牌转为雪佛兰品牌，雪佛兰赛欧在别克赛欧的基础上，在外不雅上进行了调动，何况镌汰了售价，这亦然雪佛兰在中国投产的第一款车型。
2010年，上海通用推出了第二代赛欧，这代赛欧是在韩国大宇乐风的基础上校正而来，往常韩国大宇公司依然被通用收购了，旗下好多低端走量车型皆是源自于韩国大宇，包括其后的雪佛兰科鲁兹、别克英朗等等，扫尾2014年6月，赛欧在国内的累计销量冲突了100万辆。
2015年推出的第三代赛欧，新赛欧的更换了全新的外不雅诡计以及发动机，跟着国内市集的竞争加重，好意思系品牌全体销量的合手续下滑，终于在2018年，这款有快要20年历史的赛欧车型最终也走向了停产。
也曾，赛欧是多量年青东说念主第一台座驾，回忆起那段青涩的岁月，咱们驾驶着这辆车，穿梭在城市的每一个边缘。它见证了咱们的成长，陪同咱们渡过了多量记起的本领，关联词，岁月如梭，时期在变迁羽毛，汽车产业也在束缚更新换代，雪佛兰赛欧终究没能抗拒住市集的冲击，消极退市，让咱们致意那些逝去的芳华，感谢赛欧陪同咱们走过的那些日子。